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  • 8S 80A 120A 150A 180A LiFePO4 BMS 24V

    8S 80A 120A 150A 180A LiFePO4 BMS 24V

    Heltec Energyは長年にわたり、ハードウェアBMSの研究開発に取り組んできました。カスタマイズ、設計、テスト、量産、販売まで、一貫したプロセスを有しています。30名以上のエンジニアからなるチームを擁し、ハードウェアバッテリー保護基板は、電動工具のバッテリーパック保護回路基板、電動自転車、電動スクーター、電動バイク、電気自動車(EV)など、幅広い用途で使用されています。

    ここに掲載されているハードウェアBMSはすべて3.2V LFPバッテリー用です。一般的な用途としては、6000W高出力インバーター、太陽光発電蓄電、24V自動車の始動などが挙げられます。NCM/LTOバッテリー用のハードウェアBMSが必要な場合は、詳細について弊社営業担当者までお問い合わせください。

     

     

  • バッテリーイコライザー 2-24S 15A インテリジェントアクティブバランサー(リチウムバッテリー用)

    バッテリーイコライザー 2-24S 15A インテリジェントアクティブバランサー(リチウムバッテリー用)

    これは、大容量直列接続バッテリーパック向けに特注設計された均等化管理システムです。小型観光車、電動スクーター、シェアカー、高出力エネルギー貯蔵、基地局バックアップ電源、太陽光発電所などのバッテリーパックに使用できるほか、バッテリーの均等化修復・復旧にも使用できます。

    このイコライザーは、電圧取得および均等化機能を備えた2~24直列接続のNCM/LFP/LTOバッテリーパックに適しています。イコライザーは、連続15Aの均等化電流でエネルギー伝送を行い、均等化電流はバッテリーパック内の直列接続セルの電圧差に依存しません。電圧取得範囲は1.5V~4.5V、精度は1mVです。

  • 6S 7S BMSシステム リチウムバッテリー 18650 BMS 24V

    6S 7S BMSシステム リチウムバッテリー 18650 BMS 24V

    Heltec Energyは長年にわたり、ハードウェアBMSの研究開発に取り組んできました。カスタマイズ、設計、テスト、量産、販売まで、一貫したプロセスを有しています。30名以上のエンジニアからなるチームを擁し、ハードウェアバッテリー保護基板は、電動工具のバッテリーパック保護回路基板、電動自転車、電動スクーター、電動バイク、電気自動車(EV)など、幅広い用途で使用されています。

    ここに掲載されているハードウェアBMSはすべて3.7V NCMバッテリー用で、2500W、6000Wなどの高出力インバーター、高出力船舶用プロペラ、高出力スクーターなどに一般的に使用されています。LFP/LTOバッテリー用のハードウェアBMSが必要な場合は、詳細について弊社の営業担当者までお問い合わせください。

     

     

  • ソーラーパネル 550W 200W 100W 5W 18V 家庭用/RV/屋外用 卸売

    ソーラーパネル 550W 200W 100W 5W 18V 家庭用/RV/屋外用 卸売

    ソーラーパネルは、光起電力(PV)セルを用いて太陽光を電気に変換する装置です。PVセルは、光にさらされると励起電子を生成する材料でできています。電子は回路を流れ、直流(DC)電力を生成します。この電力は、様々な機器の電源として使用したり、バッテリーに蓄えたりすることができます。ソーラーパネルは、太陽電池パネル、太陽光発電パネル、またはPVモジュールとも呼ばれます。出力は5Wから550Wまで選択可能です。

    本製品はソーラーモジュールです。コントローラーとバッテリーとの併用をお勧めします。ソーラーパネルは幅広い用途があり、家庭、キャンプ、キャンピングカー、ヨット、街灯、太陽光発電所など、様々な場所で使用できます。

     

     

     

  • 3S 4S BMS LiFePO4バッテリー BMS 12V

    3S 4S BMS LiFePO4バッテリー BMS 12V

    Heltec Energyは長年にわたり、ハードウェアBMSの研究開発に取り組んできました。ハードウェアバッテリー保護基板は、電動工具のバッテリーパック保護回路基板、電動自転車、電動スクーター、電動バイク、電気自動車(EV)などに幅広く使用されています。

    ここに掲載されているハードウェアBMSのほとんどはLFP/NCMバッテリー用です。LTOバッテリー用のハードウェアBMSが必要な場合は、詳細について弊社の営業担当者までお問い合わせください。一部のハードウェアBMSは、ピーク放電電流1500Aに対応しており、特に自動車やモーターの始動用に設計されています。その他多くのハードウェアBMSは、エネルギー貯蔵用途向けに設計されています。

  • 2S-16S BMS LiFePO4リチウムイオン電池保護基板

    2S-16S BMS LiFePO4リチウムイオン電池保護基板

    当社では、カスタマイズ、設計、テスト、量産、販売まで、一貫したプロセスを提供しています。30名以上の設計エンジニアからなるチームが、CANBUS、RS485などの通信インターフェースを備えたリチウムイオン電池保護基板をカスタマイズできます。高電圧要件がある場合は、リレー付きのハードウェアBMSもカスタマイズ可能です。ハードウェア電池保護基板は、電動工具のバッテリーパック保護回路基板、電動自転車、電動スクーター、電動バイクのバッテリー管理システム(BMS)、電気自動車(EV)のバッテリーBMSなど、幅広い用途で使用されています。

  • 350AリレーBMS 4S-35S ピーク2000A LiPo LiFePO4用

    350AリレーBMS 4S-35S ピーク2000A LiPo LiFePO4用

    リレーBMSは、大型車両の始動電力、建設車両、低速四輪車、RV車、その他設置したいあらゆる機器にとって最適なソリューションの一つとなり得ます。

    連続出力電流は500A、ピーク電流は2000Aまで対応可能です。発熱や損傷を受けにくく、万が一損傷した場合でもメイン制御には影響しません。リレーのみ交換すれば済むため、メンテナンスコストを削減できます。また、お客様のニーズに合わせて独自のアプリケーションシステムを開発することも可能です。BMSインターフェース通信プロトコルもご提供いたします。

    私たちはこれまで、数々の太陽光発電エネルギー貯蔵プロジェクトを成功させてきました。お問い合わせ高電圧システムを構築したいなら!

  • スマートBMS 16S 100A 200A インバーター付き LiFePO4用

    スマートBMS 16S 100A 200A インバーター付き LiFePO4用

    バッテリーパックの容量が小さすぎる、バッテリーパックの電源が切れる、あるいは隠れた危険があるといった問題に遭遇したことはありませんか?このモデルは、過充電保護、過放電保護、過電流保護、短絡保護など、セルの安全性を効果的に保護する12のコア機能を備えているため、安全で信頼性があります。

    銅錫メッキのドア端子(M5)を採用しているため、バッテリーとの接続が安全かつ簡単です。また、容量学習機能も搭載しており、完全な充放電サイクルを通してバッテリー容量を学習し、セルの劣化状況を把握することができます。

     

  • 10-14S BMS 12S 13S 卸売 36V 48V 30A 40A 60A

    10-14S BMS 12S 13S 卸売 36V 48V 30A 40A 60A

    Heltec Energyは長年にわたり、ハードウェアBMSの研究開発に取り組んできました。カスタマイズ、設計、テスト、量産、販売まで、一貫したプロセスを有しています。30名以上のエンジニアからなるチームを擁し、ハードウェアバッテリー保護基板は、電動工具のバッテリーパック保護回路基板、電動自転車、電動スクーター、電動バイク、電気自動車(EV)など、幅広い用途で使用されています。

    ここに掲載されているハードウェアBMSはすべて3.7V NCMバッテリー用です。一般的な用途としては、48V電動自転車や電動工具、各種カスタム仕様の高出力・中出力リチウムバッテリーなどが挙げられます。LFP/LTOバッテリー用のハードウェアBMSが必要な場合は、詳細について弊社営業担当までお問い合わせください。

     

     

  • 鉛蓄電池イコライザー 10A アクティブバランサー 24V 48V LCD

    鉛蓄電池イコライザー 10A アクティブバランサー 24V 48V LCD

    バッテリーイコライザーは、直列または並列接続されたバッテリー間の充電と放電のバランスを維持するために使用されます。バッテリーの動作中、バッテリーセルの化学組成や温度の違いにより、2つのバッテリーごとに充電と放電の度合いが異なります。セルがアイドル状態であっても、自己放電の度合いが異なるため、直列接続されたセル間には不均衡が生じます。充電プロセス中にこの差が生じると、一方のバッテリーは過充電または過放電される一方で、もう一方のバッテリーは完全に充電または放電されない状態になります。充電と放電のプロセスが繰り返されるにつれて、この差は徐々に大きくなり、最終的にはバッテリーの早期故障につながります。

  • スマートBMS 8-24S 72V リチウム電池用 100A 150A 200A JK BMS

    スマートBMS 8-24S 72V リチウム電池用 100A 150A 200A JK BMS

    Smart BMSは、モバイルアプリ(Android/iOS)とのBluetooth通信機能をサポートしています。アプリを通してバッテリーの状態をリアルタイムで確認したり、保護基板の動作パラメータを設定したり、充電または放電を制御したりできます。また、バッテリー残量を正確に計算し、現在時刻に基づいて積算することも可能です。

    保管モードでは、BMSはバッテリーパックの電流を消費しません。BMSが長時間電力を浪費してバッテリーパックを損傷するのを防ぐため、自動シャットダウン電圧が設定されています。セル電圧がこの電圧を下回ると、BMSは動作を停止し、自動的にシャットダウンします。

  • トランスフォーマー 5A 8A バッテリーイコライザー LiFePO4 4-24S アクティブバランサー

    トランスフォーマー 5A 8A バッテリーイコライザー LiFePO4 4-24S アクティブバランサー

    このアクティブイコライザーは、トランスプッシュプル整流フィードバック方式を採用しています。イコライゼーション電流は固定値ではなく、0~10Aの範囲で調整可能です。電圧差の大きさによってイコライゼーション電流の大きさが決まります。起動時に電圧差や外部電源は不要で、配線を接続するだけでバランス調整が開始されます。イコライゼーション処理中は、電圧差のあるセルが隣接しているか否かに関わらず、すべてのセルが同期的にバランス調整されます。一般的な1Aイコライゼーションボードと比較して、このトランスバランサーの処理速度は8倍に向上しています。